1. دمپرهای دو طرفه قادر به تولید گشتاور در هر دو جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت هستند.
2. ضروری است اطمینان حاصل شود که شفت متصل به دمپر مجهز به بلبرینگ است، زیرا دمپر از قبل با آن نصب نشده است.
3. هنگام طراحی شفت برای استفاده با TRD-57A، لطفاً به ابعاد پیشنهادی ارائه شده مراجعه کنید. عدم رعایت این ابعاد ممکن است منجر به لیز خوردن شفت از دمپر شود.
4. هنگام قرار دادن شفت در TRD-57A، توصیه می شود در حین قرار دادن شفت در جهت دور آرام کلاچ یک طرفه بچرخانید. فشار دادن شفت از جهت منظم ممکن است باعث آسیب به مکانیزم کلاچ یک طرفه شود.
5. هنگام استفاده از TRD-57A، لطفاً مطمئن شوید که شفتی با ابعاد زاویه ای مشخص در دهانه شفت دمپر قرار داده شده است. شفت متلاطم و شفت دمپر ممکن است اجازه ندهد که درب هنگام بسته شدن به درستی سرعت خود را کاهش دهد. لطفاً نمودارهای سمت راست را برای ابعاد شافت توصیه شده برای دمپر ببینید.
1. ویژگی های سرعت
گشتاور در دمپر دیسک به سرعت چرخش بستگی دارد. به طور کلی، همانطور که در نمودار همراه نشان داده شده است، گشتاور با سرعت های چرخش بالاتر افزایش می یابد، در حالی که با سرعت های چرخش کمتر کاهش می یابد. این کاتالوگ مقادیر گشتاور را در سرعت 20rpm ارائه می دهد. هنگام بستن یک درب، مراحل اولیه شامل سرعت چرخش کندتر است که منجر به تولید گشتاور کمتر از گشتاور نامی می شود.
2. مشخصات دما
گشتاور دمپر با دمای محیط متفاوت است. با افزایش دما، گشتاور کاهش می یابد و با کاهش دما، گشتاور افزایش می یابد. این رفتار به تغییر ویسکوزیته روغن سیلیکون در دمپر نسبت داده می شود. برای مشخصات دما به نمودار مراجعه کنید.
دمپرهای چرخشی اجزای کنترل حرکتی ایده آل برای بسته شدن نرم در صنایع مختلف از جمله خانه، خودرو، حمل و نقل و ماشین های خودکار هستند.